美国计划于周一正式实施对伊朗港口的避险状态封锁，引发全球航运市场的封锁剧烈波动。最新的令生航运监测数据显示，在封锁令生效前，效即许多油轮紧急避开霍尔木兹海峡，多艘调转以规避潜在的油轮军事冲突风险。
最明显的紧急进入迹象出现在上周日，一艘挂马耳他国旗的航向航运超大型油轮Agios Fanourios I号在试图进入波斯湾时突然改变航向。据路透社的全球航运数据显示，该油轮原定前往伊拉克装载巴士拉原油（Basra），避险状态但在封锁令生效前夕放弃了计划，封锁目前停留在阿曼湾附近待命。令生
此前，效即由于美伊双方在巴基斯坦的多艘调转和谈失败，脆弱的油轮停火协议面临破裂。美国总统特朗普随后宣布，美国海军将于周一开始对霍尔木兹海峡进行封锁。
根据美国中央司令部的最新声明，封锁行动将于北京时间周一晚上10点正式启动，涵盖所有进出伊朗港口及沿海地区的贸易交通，无论船舶挂何国旗，只要目的地或出发点为伊朗，均在拦截之列。
美方同时表示，封锁行动不会干扰前往海湾地区非伊朗港口（如科威特、阿联酋等）的正常航行。在正式行动开始前，美军还将向商业海员提供进一步指引。
尽管局势紧张，仍有一些非伊朗关联的贸易船只在谨慎航行。据数据显示，两艘巴基斯坦籍油轮于周日进入海湾，准备前往阿联酋和科威特装载原油及成品油。此外，上周六停火协议生效期间，已有三艘满载石油的超级油轮成功驶出海峡，这被视为停火以来首批撤离的油轮。
然而，这些有限的贸易活动并未消除更大的冲突风险。伊朗革命卫队已于周日发出警告：任何试图靠近霍尔木兹海峡的军用舰艇将被视为对停火协议的严重违反，德黑兰将作出“严厉且果断”的反应。
目前，多家受影响的航运管理公司对此保持沉默。管理上述“掉头”油轮的Eastern Mediterranean Maritime等公司尚未对此作出回应。